Hirochi SBR4 - Collection (5.5) для BeamNG.drive (0.38.x)

Мод Hirochi SBR4 - Collection (5.5) для BeamNG.drive (0.38.x)

• eSBR 1000 - свыше 1000 л.с., полноприводный городской автомобиль
• eSBR 1000 Performance - более 1100 л.с., полноприводная версия с чёрной крышей и зеркалами
• eSBR Kaizen - эксклюзивный электрокар на 1000+ л.с. с полным приводом
• eSBR Drift - 635 л.с., заднеприводный дрифт-кар
• eSBR Off-Road - 1000+ л.с., полноприводный внедорожник
• eSBR Track Package - 1200 л.с., полноприводный трековый болид
• eSBR Drag - свыше 2300 л.с., полноприводный дрэг-кар
• eSBR Absolute - более 2300 л.с., гиперкар с полным приводом и максимальной скоростью 400 км/ч
• AWD TT S3 (M) & (DCT) - 590 л.с., версии с усиленными турбинами
• AWD TT S3 Performance (DCT) - 660 л.с., с высокопроизводительными турбинами, чёрной крышей и зеркалами
• RWD L/W (M) - 495 л.с., облегчённый заднеприводный вариант с механической КПП и упрощённым впуском
• Kaizen (DCT) - 725 л.с., эксклюзивный полноприводный городской автомобиль
• Drift (SQ) - 635 л.с., заднеприводный дрифт-кар
• Off-Road (DCT) - 500 л.с., полноприводный внедорожник
• Trackday (DCT) - 640 л.с., трек-дневной автомобиль с полным приводом
• Custom (DCT) - 800 л.с., кастомная полноприводная версия
• Drag (SQ) - более 2100 л.с., заднеприводный дрэг-кар

• Новые элементы стайлинга: спойлеры, ручной тормоз, световая панель, чёрные и серебристые центральные выхлопные патрубки, чёрные брызговики, облегчённые кузовные панели и стёкла, тонированные фары и задние фонари
• Набор новых дисков: Hirochi Nova (белый, серый, золотой), Hirochi TR99 (белый, чёрный), Hirochi L/W, Hirochi SP, Kaizen Turbine
• Карбон-керамические тормоза
• Новые варианты внешней отделки: L/W Design, Trackday, Performance Package, Sports Stripes, Kaizen
• Интерьеры с подсветкой: белый, белый (карбон), бело-чёрный (карбон), бежево-коричневый (карбон), морской синий (карбон), красный (карбон), Kaizen, чёрный (карбон), Race Interior
• Новые компоненты двигателя и трансмиссии: турбины TT S3, впуск L/W, 5 новых блоков цилиндров, кастомный ЭБУ и глушитель, Performance-версии ЭБУ и выхлопа, глушитель Kaizen, спортивный масляный поддон, высокопроизводительная 7-ступенчатая DCT, усиленный радиатор и неограниченный баллон закиси азота
• 7 уникальных электромоторов
• Обновлённый стиль приборной панели
• Новый режим движения Sport+ для eSBR-версий
• Новые аккумуляторы: 130 кВт и 150 кВт
• Шины с повышенным сцеплением и спойлеры с увеличенной прижимной силой
• Поддержка пользовательских надписей

Автор: incolie